Als fietsbezitter heb je het vast wel eens meegemaakt. Je raakt een stoepje, rijdt per ongeluk door een stukje glas of raakt een spijker. Daar sta je dan met je lekke band. In zo’n situatie is het handig om te weten dat het niet al te lastig is om je band te plakken of te vervangen. Je kunt er bijvoorbeeld mee naar de fietsenwinkel. De meeste fietsenwinkels kiezen er vandaag de dag voor om een band niet te plakken, maar in zijn geheel te vervangen. Dit komt vanwege de lage prijs van een nieuwe binnenband. Voor een paar euro’s heb je tegenwoordig al een nieuwe binnenband. De hoeveelheid arbeid die erin zit om een het lek op te sporen weegt niet op tegen de kosten van een nieuwe binnenband. De binnenband wordt vervolgens gerecycled door de fietsenmaker.
Staat je fiets thuis met een lekke band en heb je de tijd? Dan kun je deze gewoon zelf plakken. Ben je onderweg? Overweeg dan om gewoon de binnenband te vervangen. Je kunt de kapotte binnenband gewoon mee naar huis nemen om daar te plakken.
Hoe plak of vervang je dan een binnenband?
- In sommige gevallen kan het zijn dat het ventiel los zit. Controleer het ventiel, draai deze vast en kijk of het verholpen is. Zet vervolgens de fiets op z’n kop. Controleer vervolgens de buitenband op de aanwezigheid van bijvoorbeeld spijkers of glas. Verwijder indien aanwezig.
- Pak minimaal 3 bandenlichters. Wip vervolgens voorzichtig de buitenband los. Controleer dan de buitenband aan de binnenzijde op scherpe voorwerpen. Ga je de band vervangen sla dan de volgende stap over.
- Pomp de lekke band op en ga de band langs om te kijken of u het lek kunt vinden. Mocht dit niet lukken, pak dan een bakje met water en haal deze voorzichtig er door heen. Indien er bubbeltjes ontstaan heb je het lek gevonden. Markeer deze plek. En controleer of er niet nog meer gaatjes inzitten.
- Schuur de plek van het gaatje lichtjes op en breng wat lijm aan. Laat dit een paar minuten drogen en plak vervolgens de plakker er op en druk dit goed aan. U kunt er ook voor kiezen om zelfklevende plakkertjes te gebruiken. Dan kunt u de lijm links laten liggen. Mocht het geen gaatje zijn maar een scheur, dan dient u alsnog de hele band te vervangen.
- Plaats vervolgens de band weer terug. Begin bij het ventiel en plaats vervolgens de rest van de binnenband netjes terug. Nadat u vervolgens de buitenband weer op zijn plek heb terug gezet kunt u de band weer oppompen.
